蘭州水性工業(yè)漆常見問題有哪些|甘肅涂料生產(chǎn)廠家

1、隆起：隆起也稱為浮皺。在噴涂過程中或漆膜干燥的過程中，由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起，可能呈現(xiàn)不同的形狀。

2、流掛：也稱為流淚或垂淚。涂層局部變厚，因重力原因出現(xiàn)垂淚狀態(tài)，只出現(xiàn)在噴涂過的表面垂直時或垂直噴涂的表面。

3、濕印或涂層下蠟痕：從漆層表面可以看到底層有污染區(qū)的輪廓，或出現(xiàn)多種形狀的無光斑點。

4、水跡�。浩釋颖砻娉霈F(xiàn)白色或黃色的腐蝕狀斑點，多出現(xiàn)在車頂、發(fā)動機艙蓋或行李箱蓋等與陽光垂直的表面上。

5、走絲：即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現(xiàn)明暗相間的條紋。如果在垂直表面上出現(xiàn)走絲現(xiàn)象，多數(shù)情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

6、魚眼：也稱為縮孔或珠孔。漆面上出現(xiàn)圓形小坑，有時呈分散狀，有時呈聚集狀。

7、遮蓋力不良：也稱為透色或滲色。色漆不能遮蓋原有漆面的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到面漆層，改變了面漆的顏色。紅色和黃色漆層出現(xiàn)滲色的現(xiàn)象較多。

8、細小龜裂：漆面嚴重出現(xiàn)光澤，面漆層上出現(xiàn)很多細小的裂紋，與干涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈現(xiàn)三角形、星形或不規(guī)則的放射形狀。開裂一般發(fā)生在面漆層，有時也會深入到內(nèi)涂層。

9、脆裂：也稱為撕裂或者抓痕，裂紋呈現(xiàn)向外延伸的不規(guī)則的線形。

10、底部銹蝕：漆膜表面出現(xiàn)細小的銹點、斑點、氣泡或脫皮。當表面涂料被剝離后，漆層下面生銹的面積大于表面所見這種現(xiàn)象也稱為“銹蔓延”。

11、干噴：也稱為過噴或干噴溶解不良，面漆表面呈現(xiàn)粉狀或粗糙的漆面效果。通常在車頂棚和發(fā)動機艙蓋等部位進行大面積噴涂時，在接槍位置較容易產(chǎn)生干噴現(xiàn)象。

12、白霧：也稱為起霧或表面鈍光，在噴涂過程中或之后會很快在漆層表面呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀，此現(xiàn)象出現(xiàn)在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

13、橘皮：也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果，主要原因是流平不佳所至。所謂流平不佳是指噴槍噴出的涂料顆粒經(jīng)過霧化到達噴涂表面時相互間不能再流動，從而不能使漆膜表面平滑。

蘭州水性工業(yè)漆常見施工方式：

輥涂指手工輥筒施工的方法，涂料在轉(zhuǎn)輥表面形成一定厚度的濕膜，然后借助轉(zhuǎn)輥在轉(zhuǎn)動過程中與被涂物接觸，將涂料涂敷在被涂物的表面。輥涂適用于平面狀的被涂物,特別適用于金屬卷材涂裝。是手工施工快的方法。

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淋涂是指通過噴嘴向被被涂工件上澆漆的施工手法。后發(fā)展為自動化生產(chǎn)線，即將涂料貯存于高位槽中，通過噴嘴或窄縫從上方淋下，呈簾幕狀淋在由傳送裝置帶動的被涂物上，形成均勻涂膜。淋涂普遍適用于大批量生產(chǎn)的鋼鐵板材等平板狀、帶狀材料的涂裝。

與浸涂相比，適用工件范圍更廣。有的工件中空或者較輕的情況，浸涂時容易漂浮在表面而增加施工困難，此時選用淋涂可很好的解決此類現(xiàn)象。但是淋涂過程中被涂物表面被漆膜覆蓋、漆膜流平與滴去余漆的過程較長，選用涂料注意漆膜干燥速度，主要應選用初期漆膜表干較慢的烘烤型涂料和自干型涂料。

浸涂是指將被涂物浸沒在漆液中，在各部位都沾上漆液后將被涂物提起離開漆液，自然或強制地使多余的漆液滴回到漆槽內(nèi)，在取出過程中，溶液的薄層保留在工件表面上，經(jīng)干燥后在被涂物表面形成涂膜的一種施工方法。浸涂分為手工浸涂和機械浸涂。手工浸涂用于間歇式小批量生產(chǎn)；機械浸涂用于連續(xù)式批量生產(chǎn)的流水線上。浸涂較適用于氨基漆等烘烤型漆。

油漆改水性工業(yè)漆的施工建議：

1、增加抽風與送風系統(tǒng)，如無的話，尤其是在冬天的低溫高濕條件下，即使不能升溫，但必須做到除濕；

2、涂裝、流平烘烤設備，長遠考慮，換成不銹鋼材質(zhì)，以免生銹；再省也盡量噴漆防護處理；

3、烘烤設備，能有個坡度升溫，尤其是在夏天高溫低濕的條件下，以便環(huán)境溫度驟升，進而導致痱子等漆膜弊病的出現(xiàn)；

4、換成專門的水性噴槍，出漆量與霧化效果兼顧。

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